groeten uit .... melbourne (5)
Door Allard Kalff, zaterdag 27 maart om 13 58
Nu denken ze bij McLaren dat de Red Bull een variabele rijhoogte heeft en daarom zo snel is. immers tussen de kwalificatie en race mag je de rijhoogte niet aanpassen en bij McLaren denken ze nu anders. Christian Horner heeft het perfect antwoord. Hulde.
Horner pareert de verdachtmaking van McLaren. “Er gebeuren daar rare dingen. Eerst stelt Lewis Hamilton dat Mark met pensioen wil, Ron Dennis meent dat we een te kleine tank hebben en nu weet Martin zeker dat onze rijhoogte variabel is.”
@shark63: als eerste vind ik je al een 'held', omdat je dit commentaar niet op Olav z'n eigen weblog geeft, maar bij een van zijn collega's. Verder stel je dat veel F1 fans naar RTL duitsland kijken, dat komt doordat er een heleboel duitse F1 fans zijn ! Nederlandse fans zullen niet zo gauw RTL duitsland kijken, omdat dat bijna nergens op de kabel zit.
Verder zit iedereen hier zo te zeiken dat RTL geen geld uit wil geven om Olav op lokatie commentaar te laten geven, maar daar vergeet iedereen even wie de echte schuldige daaraan is : Bernie Ecclestone ! Met z'n belachelijke tarieven voor uitzendrechten, huur van commentaarposities enz. Om van die kosten nog iets terug te verdienen moet het commentaar ook niet te moeilijk zijn, zodat iedereen van het niveau Shark63, sesamstraatkijkers en andere voetbalsimpels het ook nog kunnen volgen.
Daardoor blijven de kijkcijfers en de reclameinkomsten hoog genoeg om Eikelstone's hele grote zakken nog verder te vullen.
Dan schraap je dus de houten plank naar de klote, dus moet je wel je rijhoogte verstellen. Ik denk dus ook dat er wel degelijk iets in het verhaal van Martin Whitmarsh zit.... Je kan het wel allemaal af doen als grappig quotes en dergelijke, maar het blijft natuurlijk vreemd dat een bolide die tijdens trainingen en kwalificaties de grond raakt, tijdens de races nergens geen last van heeft.
Als je al met de kwali met de bodem het asfalt raakt hoe moet dat dan met tientallen kilo brandstof erin?
Het is mij ook opgevallen dat de RB6 nog wel eens de grond raakt met de bodem tijdens de kwalificatie. Allard, heb jij kunnen zien of de RB6 nu echt zo'n lage rijhoogte heeft tijdens de kwalificatie ten opzichte van concurenten?
